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假如要制作标准精度高的法兰，可以在900-1000°C的温度规划内运用热锻！这是非常严峻的哦！其他，应留心改善热锻的工作环境。与其他温度区域的铸造比较，铸造模具寿数也不同，但其运用规划广和低成本一贯遭到人们的喜爱。     

为什么我们要热锻法兰？肯定是表现才干！热锻法兰的目的主要是下降金属的抗变形才干，然后减少吨位。我们可以改善钢的力学功用。可以得出结论，热锻可以前进功用！法兰的冷锻是在低温铸造时法兰标准的会有细微改动。     

温度是什么呢？在700℃或更低的温度下铸造，标准很小，我们可以观察到表面没有脱碳。因此，只需控制合理的规划，冷锻就简略获得出色的标准精度和表面光洁度。温度和润滑都做得很好，700°C以下的温锻也可以抵达很好的精度。

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产品加工过程

材料按用户的规格尺寸对于不锈钢材料的下料宜采用龙门带锯床进行冷切割下料，不宜用等离子等热切割的方法断料，以保证减少材料的浪费并避免造成断口处或热影响区金相组织发生变化；防止材料在切割过程出现淬硬层或因操作不当造成裂纹等缺陷。切割后用砂轮磨光机对端口处进行打磨，去除端口毛刺及棱角。碳钢材料采用氧--火焰或锯床下料，在下料过程中要求按材料的规格和材质等不同进行必要的标识移植并且对断好的坯料的几何尺寸进行逐件检验。

法兰坯料锻制。法兰按相应材料的锻造工艺要求将合格坯料放在加热炉中加热后进行锻造，大型管件的坯料要在夹板锤下进行自由锻造。所有法兰坯料均需达到II级锻件以上要求。不同材质的坯料按相应加热温度和保温时间的工艺卡要求进行

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对焊法兰详细资料

生产方式：锻打、铸造、中板车制

连接形式： 单面焊接，双面螺母连接。

产品特点： 外形美观，表面平整光滑，耐酸碱，抗防腐，质感性能强。

生产工艺： 亚氧炉开料，整体锻打或者成品锻压切削成型。

加工方式： 高精度数控车床车削，数控摇臂钻钻孔。

对焊法兰的需求是多元的，如汽车、建设机械、轨道车辆、造船工业都需要。锻件用在汽车业的比例在日本为67%，印度49%，韩国41%，中国40%，这些比例将随着各国汽车制造业未来趋势而改变。够加强亚洲锻造业间的资讯交流，使锻造工业进一步发展。